开车时油门卡死该怎么办 油门卡住的原因是什么

作者: xinyu  2019-11-27 14:04 [查查吧]:www.tporoofers.com

  随着现在汽车慢慢普及大众家庭,很多家庭都会买车用来代步,而想开车,就要学会开车,但有时在开车的路上会遇到一些紧急情况,就比如说油门卡死,这导致汽车失控,引发交通事故,那么,开车时油门卡死该怎么办呢? 油门卡住的原因是什么呢?下面就一起来看看吧。

  开车时油门卡死该怎么办

  1、挂空挡

  这个方法的操作性比较高,而很多司机师傅都会被这个吓到,因为当你的油门踩不下去的时候,那手动挡的汽车就逐级挂到空挡,而这那么汽车就立马切换到空挡,而这个时候,汽车的发动机就会提高自己的运转速度。而车子本身的保护机制会一直发动机的转动,也就开始断油,以此来达到减速的目的。

  2、别慌,控制好方向盘

  而当我们在行驶过程中遇到一些突发情况时,我们首先第一点就是要保持理智,千万不能慌张,一慌张就容易做出一些错误的判断,引起一些比较大的交通事故,所以当油门出现问题时,我们一定要控制好方向盘,不要一紧张就胡乱的打方向盘,那么这样就会造成比较严重的事故,尤其是对于很多女生来说,在开车的时候遇到一些紧急事情就容易紧张,那么这个时候请深呼吸,保持冷静,好好的控制方向盘,再去想别的解决方法。

开车时油门卡死该怎么办 油门卡住的原因是什么
开车时油门卡死该怎么办 油门卡住的原因是什么(图片来源:摄图网)

  3、滑行到安全区域,熄火停车

  而当我们碰到油门踩不下去,这种情况是我们就立马挂起空挡,让他滑行到比较安全的地方,然后把手刹和刹车都踩下去,直到车子停在一个比较合适的位置之后,你就可以选择熄火,然后在找一个比较安全的地方去找一下,为什么油门会踩不下去,解决了这个问题之后再重新开车上路,直到确保车子安全之后在行驶。

  油门卡住的原因是什么

  根据车型的不同(设计)、燃料方式的不同,有多种可能原因,如加速传感器故障,节气门体故障,火花塞点火故障等,可进行相关检查或去4S店进行检测。

  1、发动机油量检查 :将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

  2、发动机冷却液液面检查 :发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤,等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位,如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

  3、离合器总泵液面的检查 :离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。

  4、蓄电池的保养检查 :检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线,保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

  5、空气滤清器的检查 :空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

  6、火花塞的检查 :正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

  7、检查汽油滤清器 :若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

  以上就是开车时油门卡死该怎么办 油门卡住的原因是什么的相关内容,希望对您有所帮助!

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